El tren saldrá desde la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), en Villa Mercedes, con destino al puerto donde será embarcada la carga.
El jefe del Subprograma Industrialización de Alfalfa, Javier Tomoff, explicó que “estamos trabajando en la Zona Primaria Aduanera con la consolidación de 2.500 toneladas repartidas en 100 contenedores; 20 de los cuales despachamos hace 15 días, mientras que en este momento estamos terminando de preparar el segundo cargamento con 30. Además, en febrero, fueron despachadas 400 toneladas, también solicitadas por un cliente de Emiratos Árabes, en ese caso para Dubai”.
La operatoria se inicia con la llegada del convoy con los recipientes metálicos vacíos, “iniciándose la consolidación y el pesaje de la alfalfa, luego el precintado de los fardos por parte de la Aduana y se devuelven al tren los contenedores cargados para su despacho, un movimiento interno que se realiza con el uso de camiones”.