Este jueves, el gobernador de San Luis, Claudio Poggi, visitó el taller ferroviario de Justo Daract y anunció la reactivación de esta histórica instalación tras años de inactividad. Durante su recorrido, Poggi afirmó que en los próximos días firmará un convenio para reacondicionar cuatro de los 15 vagones que la provincia tiene inactivos, y evaluó la posibilidad de retomar la construcción de nuevos furgones como parte de un proyecto a largo plazo que potenciará la economía. local.
La visita, que marcó la vuelta del taller ferroviario luego de una década, fue acompañada por el secretario de Actividades Logísticas, Walter Vogt, y directivos de Ferroindustria SA, con su presidente Maximiliano Quattrocchio y la vicepresidenta Ana Pulido. En la recepción, Quattrocchio calificó la visita como “un honor” y destacó el compromiso de Poggi con el ferrocarril. “Es una etapa nueva que comienza”, expresó, subrayando la intención de Ferroindustria de colaborar para que San Luis recupere y optimice su infraestructura ferroviaria.
Reacondicionamiento de los primeros vagones
De los 15 vagones en desuso, cuatro ya se encuentran en el taller ferroviario, listos para iniciar el proceso de refacción. Quattrocchio explicó que estos vagones presentan problemas normativos y de mantenimiento en los rodamientos, lo cual les impide circular. Una vez restaurados, se espera que vuelvan a cumplir con el transporte de mercaderías, mientras los 11 vagones restantes serán reacondicionados en fases posteriores.
El gobernador Poggi, además de recorrer el taller y conversar con los 22 trabajadores, reafirmó su intención de devolver a Justo Daract el papel estratégico que históricamente tuvo en la economía provincial. También sugirió que, tras reacondicionar los vagones, se podría reanudar la construcción de nuevos furgones, fortaleciendo el sector industrial de la región y generando nuevos empleos.
Un legado industrial para San Luis
El taller ferroviario de Justo Daract, que fue reactivado brevemente en 2014 durante la primera gobernación de Poggi, representó durante décadas una fuente de trabajo fundamental para las familias de la zona. Sin embargo, el cierre de 2016 dejó un vacío en la economía local, el cual ahora se busca revertir con esta iniciativa. Con la reapertura, el Gobierno apuesta a recuperar un legado industrial que acompañó el desarrollo regional desde la llegada del ferrocarril.
San Luis, ubicada estratégicamente en el centro de Argentina, cuenta con una infraestructura logística que la convierte en un nodo esencial para la industria y el transporte. Su posición geográfica permite conectarse eficientemente con los principales centros de producción y consumo del país, lo cual favorece el desarrollo de sectores como el ferroviario, clave para impulsar el crecimiento económico de la región.
“San Luis necesita poner en funcionamiento estos talleres para responder a las demandas de nuestra industria”, afirmó Poggi. “Vamos a firmar el convenio para activar los vagones. Es una manera de demostrar que el ferrocarril sigue vivo y que el taller de Justo Daract puede volver a ser un motor económico para la provincia”.
Nota: CM
